网易手机讯 4月16日消息，谷歌的第一款模块化手机会用让人有点觉得乏味的灰色。这不是空穴来风，是谷歌模块化智能手机项目Ara的负责人保罗·埃雷蒙克（Paul Eremenko）本周二亲口向国外媒体透露的消息。埃雷蒙克在当天首次举行的Ara开发者大会上说，谷歌希望让Ara项目组能在明年年初以前推出一款灰色的基本款机型。
（上图左为谷歌模块化智能手机项目Ara的协调员大卫·菲什曼（David Fishman），右为项目领导者保罗·埃雷蒙克。）
埃雷蒙克在大会现场计算机历史博物馆面对约200名观众说，公众不必再苦苦翘首等待Ara的第一款“灰色手机”了，它已经定于明年1月正式发售，每部售价定在约50美元。
Ara这个智能手机项目旨在让用户摆脱实物零部件的束缚，尽量轻而易举地下载新的应用。它的部分创意来自谷歌旗下的高级技术与项目小组（ATAP），要论起源可以追溯到2013年10月。当时提出创意的ATAP还隶属手机制造业巨头摩托罗拉。ATAP是从摩托罗拉母公司剥离的部门。在联想今年1月宣布收购摩托罗拉时，ATAP已经脱离了摩托罗拉。当时ATAP的领导人是雷吉纳·杜根（Regina Dugan）。杜根曾任美国国防部下属机构国防高等研究计划署（DARPA）的主管。
埃雷蒙克解释说：“把那款手机称为‘灰色手机’是因为要设计成单调的灰色，便于用户自己量身定制。”
他还说，Ara项目不希望重起炉灶打造一款智能手机，而是希望让手机自身如同应用与软件那样能个人定制，充分展现用户的个性。
（谷歌正计划推出一系列不同风格的Ara手机，取代Moto X目前提供的可定制风格。）
不过，从现在起到明年1月，埃雷蒙克和另外两位Ara项目的全职谷歌成员还有繁重的任务要完成。他们在与多方协调合作，合作方既有麻省理工学院（MIT）和卡内基梅隆大学（Carnegie Mellon）的专家，也有制造大型3D打印机的3D打印公司3D Systems这样的企业。之所以选择与3D Systems合作，是为了便于生产Ara系列智能手机的零部件。
Ara手机将支持安卓操作系统，这倒产生了一个有点进退两难的问题。因为安卓系统现在还不能支持控制手机模块零部件的驱动器。
埃雷蒙克也承认这点：“的确，安卓今天不支持动态硬件。”然后他又补充了一句：“好在我们来自谷歌公司。”这话引起到会观众哄堂大笑。安卓的驱动器定于今年12月面世，Ara项目组最后的一项任务就是在12月截止期以前解决驱动器开发的问题，让它顺利如期公开发布。
埃雷蒙克透露，Ara的骨架寿命可以达到五到六年。所谓骨架就是将所有模块化零部件组合在一起的底盘。Ara的零部件通过电永磁铁与整个框架联在一起。模块之间通讯遵循UniPro规范标准。
（开发者怎样制造Ara零部件？上图所示的3D打印机为低成本打印指出了一条发展方向。）
这意味着，Ara可能掀起一场手机销售领域的革命。今后用户再也不必为了得到最新型的硬件而购买一部新手机，可能只需要购买一款自己看中的新版零部件，换掉之前老版的零部件即可。有了模块方式，我们用户可以尽情改变自己手机的零部件，让自己的手机真正做到标新立异、独一无二。
埃雷蒙克说：“我们希望为生态系统提供帮助，同时又尽可能不要干预用户的选择。”
他向与会观众展示了Ara开发的多个日程表，坦率得惊人。
埃雷蒙克解释，和大家分享项目的日程安排是为了让“你们可以在投资Ara系统时尽量做出深思熟虑的明智抉择。”
据他介绍，下一场Ara项目的开发者会议将在今年7月召开，第三场会议定于9月举行。到今年5月，Ara应该能得到适配的电源总线。而大多数系统方面的功能预计会在9月推出。11月预计会实现售后支持、监管认证和运营商认证。3D打印机制造的初版模型定于8月完工，测试版将在明年1月亮相。
埃雷蒙克告诉观众，他会在明年4月1日完成Ara项目的全部工作，届时整个项目耗时整整两年。他说，这是DARPA通常的做法，是为了保证项目的紧迫性。（若离）
本文来源：网易手机
责任编辑：
王晓易_NE0011
