2016年8月3日，三星紧急慢赶的发布了准备对决iPhone7的旗舰机Galaxy Note7，在综合实力上表现确实出色，然而给我们的这种好印象却没能延续下去。发布不到一个月的时间即爆出了爆炸事件，随后接连不断的炸机让三星经历了最为严重的产品问题和信任危机。以致三星宣布今天开始停售Note7，仍在使用的用户请关机停用。至此这款本可能是“机皇”的手机暂时结束了其70天的短暂生命。下面我们还回顾一下在这70天里它都经历了什么。
10月11日 暂停Note7生产 召回全部国行版本
三星宣布“暂停Note 7的生产，做出调整以保证质量和安全”的决定。同一天，三星(中国)投资有限公司向国家质检总局备案了召回计划，决定自2016年10月11日起，召回在中国大陆地区销售的全部SM-N9300 Galaxy Note 7数字移动电话机，共计190984台 (包含2016年9月14日公告首次召回的1858台产品)。随后官方又发出声明，向中国消费者致歉并承诺召回全部国行版三星Note7手机。
10月10日 美国运营商停止销售更换Note7
美国三大运营商AT&T、Verizon和T-Mobile相继宣布停止销售和更换三星Note 7并劝消费者使用其他品牌的手机。
10月7台湾换新Note7再炸
台北市一名姓赖的小姐夜晚带着换新10天的三星Note7手机在外面遛狗，但溜狗不到三分钟时间，放在牛仔裤后面口袋的三星Note7突然发烫，然后开始起火，好在她赶紧将手机从口袋抽出仍在地上，此时手机还在冒白烟，等手机停止冒烟后，才用手机套将手机包裹住离开。
美国时间10月5日 "安全版"Note7再炸
一台三星Note7在美国西南航空一架客机起火，而着火的手机是更换后的“安全版”机型。
10月1日 新版Note7销售
三星重新开启新版Note7的销售。
9月29日下午 三星向中国消费者致歉
三星电子在其官网向中国消费者致歉，并称三星“从未且永远不会对中国采用双重标准”，并承诺针对每起事件”都会在第一时间主动联系用户并获取相关信息”。
9月29日 百万用户获安全电池版
三星宣布全球有100万用户已使用上配有安全电池的新版Note7。
9月27日 宣布Note7美国召回政策
在三星Note7在美国发生几十起电池起火事件之后，美国监管机构和三星公司上周开会讨论正式宣布召回政策，并在之前宣布21日起可以更换新的三星Note7，美国的Note7手机用户，可以到三星专卖店、手机运营商或当初购买手机的商店更换。
9月20日 国行首炸网友质疑三星
对于三星的态度，首炸网友的朋友公开表示，“如若造谣，欢迎三星提起刑事诉讼”。
9月19日 首次起诉赔偿
近日美国佛罗里达州一男子被放在裤兜里的三星Note7炸伤，正式起诉三星，要求赔偿1万5000美元（约10万人民币），这是在三星Note7爆炸事故中的第一起起诉赔偿案件。
9月19日 供应商回应国行首炸外力导致
三星中国和电池供应商TAL回应称，首炸国行Note 7系外部加热导致，同时欲起诉中国用户造谣。
9月18日凌晨 国行版首炸
三星Note7国行版被曝出首例疑似爆炸事件。有百度贴吧用户在“Note7”贴吧爆出了她购于京东的国行Note 7自燃，这是国行Note7首炸。
9月15日 美国召回Note7
美国消费者产品安全委员会会同三星公司一起，正式宣布召回三星 Galaxy Note7。美国消费品安全委员会称，在2016年8月至9月15日期间购买的 Galaxy Note 7智能手机的锂电池来自三星的某个供应商，这一款电池会引起过热并着火。
9月14日 质检总局约谈三星中国
国家质检总局约谈三星（中国）投资有限公司。随后，三星（中国）宣布自9月14日起，召回2016年7月20日至2016年8月5日期间制造的部分Galaxy Note7。
9月14日 重申国行Note7安全不召回
三星在召回声明中称：“我们再次重申，自9月1日起在中国市场发售的Galaxy Note7国行版本，由于采用了不同的电池供应商，而不在此次更换范畴，可放心购买及使用。”
9月14日：强制系统升级限制充电量
为了防止事故再次发生，三星将推送系统升级，限制 Note 7只能充电到60%电量，将电池密度保持在安全水准，防止电池短路引发爆炸。
9月14日：中国名航局发出安全警示
中国民航局就三星Note7手机航空运输发出安全警示，提醒旅客不得在飞机上使用三星Note7或为其充电，不要将三星Note7放入托运行李中托运，不允许将三星Note7作为货物运输。
9月13日：海航发布携带Note7禁令
海航宣布禁止集团员工携带Note7登机、托运，并且也不接受旅客在飞机上使用和托运Note7。这是国内首家航空公司出台相关禁令，此前美国、欧洲等多家航空公司都已发布类似警示。
9月1日：一个月内炸35起
新上市不久的三星Galaxy Note7已经发生了35起爆炸事故。该爆炸的毁坏程度极高，几乎整块屏幕都被烧焦，严重程度可以威胁到用户的人身安全。
9月9日-10日：港澳台多家航空公司发布禁令
台湾地区华航、长荣、复兴、远东、台湾虎航等公司和香港地区国泰、港龙、香港航空相继宣布对三星Galaxy Note7手机的禁令。
9月8日：美国航空Note7预警
美国联邦航空管理局建议民航乘客，不要在飞机上使用Note 7手机，或是给它充电。
9月2日：全球召回（除中国）
三星公司宣布，因电池缺陷问题，停售Galaxy Note7手机；允许已经购买到此款手机的消费者两周后置换新手机；并且召回美国、韩国、澳大利亚等10个国家和地区的共250万部Note7手机。三星声明，目前在中国大陆销售的Note7使用的是与其他国家不同的电池供应商，电池并不存在安全隐患。
9月1日：韩国市场召回
三星宣布在韩国市场召回Galaxy Note7，调查后发现是由于电池不良的问题。早期售出的40万部Note7将全部召回，尽管如此，三星依然决定在当天23:00正式在中国发售该机。
8月26日：国行首发
三星Glalxy Note7国行版在北京首发。
8月24日：全球首炸
韩国网民24日上午在一个名为“ppomppu”的网上论坛中上传了7张Galaxy Note7的照片，照片中手机已经被严重烧毁。
北京时间8月3日：首发
三星 Glalxy Note7新机发布会在英国伦敦和巴西里约热内卢同步举行 。
!
经历了这场风波，三星手机的品牌印象明显受损， 不用说实现赶超苹果拓展手机市场的目标了，就是原有的市场份额都很难保得住，苹果、谷歌甚至是国产机将趁此机会抢占市场份额。无论如何三星Galaxy Note7是要暂时退出市场了。想要解决这一危机，三星还有很多工作要做，产品上的缺陷或许只能寄希望于明年的Galaxy S8了，然而对整个三星品牌的信任危机要怎么弥补呢？我们拭目以待吧！
本文来源：网易手机
责任编辑：
姚立伟_NT6056
