【机锋资讯】一贯被出租车认为是“黑车”专车们终于看到了走向正规的曙光,10月8日,在由中国互联网协会、滴滴公司主办的《约租车(专车)模式上海创新与实践》论坛上,上海市交通委正式宣布向滴滴快的专车平台颁发网络约租车平台经营资格许可。这是国内第一张专车平台的资质许可,滴滴快的也成为第一家获得网络约租车平台资质的公司。
业界认为,这是专车在国内诞生一年多时间以来,最为重要的里程碑事件,表明了政府和业界对交通领域移动互联创新的肯定和认可,专车也将有望寻得路径走向“合法”。如社会万众一直期待的,由此开始中国的互联网专车将开创一个出行新模式的全新局面。
滴滴快的CEO程维表示,上海网络约租车平台经营许可证,是中国乃至全球范围内颁给网络约租车平台的第一张许可证,无论是对城市出行还是对中国移动互联网的发展,这都将是一个里程碑。“上海模式”也是推动政府监管、市场力量与社会组织共同参与,解决城市治理难题的尝试,对全国各地落实“互联网+”行动计划具有示范意义。
滴滴快的方面透露,将尽快给符合条件的车辆和司机颁发相应资质。据了解,平台将统一购买营运性的交通事故强制责任险和第三方承运人责任险,承运人责任险和乘客意外伤害险,每车最多能提供600万的保额。司机方面,约租车公司对其年龄、驾龄、过往驾驶记录等设置明确的准入条件,建立培训制度;服务方面,约租车公司对接入平台的车辆和司机,进行严格的安全核查,建立健全服务规范,设置乘客投诉渠道,维护消费者的合法权益。
对于专车业务和滴滴平台的下一步发展,滴滴快的表示,将进一步探索渐进式改革影响改造传统出租车行业,比如已经在上海试点的海鸥滴滴;将以技术创新为约租车司机和车辆提供信息管理服务,保障乘客和司机的数据和安全,向公众和政府负责;进一步发挥“共享价值”,让劳动者付出有回报,让乘客有服务保障;以人为本,通过滴滴车站等方式解决老年人打车难和密集区域出行难的问题;同时,滴滴平台将通过创新开拓更多细分市场,建立更多层次、更个性化的服务体系,以更好服务千万乘客。