蒂尔助力特朗普NASA团队 商业太空支持者崛起

据知情人士透露，美国宇航局过渡团队的领导者包括艾伦·斯特恩（Alan Stern）和艾伦·林德茂耶(Alan Lindenmoyer)，前者是商业航天联盟（Commercial Spaceflight Federation）主席，后者是美国宇航局商业轨道运输规划项目负责人。此外，美国宇航局负责商业太空项目多年的前官员、特朗普过渡团队顾问查尔斯·米勒（Charles Miller），也进入美国宇航局过渡领导团队。这些任命有利于私人公司（如伊隆·马斯克（Elon Musk）旗下太空探索技术公司SpaceX）与公共机构之间在太空探索方面的合作。

知情人士称，其他人的任命有望很快宣布，这些任命反映出蒂尔的巨大影响力。蒂尔是特朗普在硅谷最著名的支持者，也是监控政府过渡的执行委员会成员之一。蒂尔与美国众议院前议长纽特·金里奇（Newt Gingrich）和前共和党众议员罗伯特·沃克（Robert Walker）等商业太空支持者都认为，美国宇航局内部过渡应该偏向于与波音和洛克希德-马丁等公司太空项目关系密切的人。

当前的大多数人事任命已经获得阿拉巴马州参议院杰夫·塞辛斯（Jeff Sessions）的支持，塞辛斯是特朗普挑选的总检察长。在帮助特朗普过渡团队制定太空计划时，塞辛斯发挥了关键作用。

蒂尔将收到许多杰出太空企业家的类似诉求，比如马斯克和亚马逊创始人、商业太空公司Blue Origin创始人杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）。这些诉求被发送给当选副总统迈克·彭斯（Mike Pence），他有望成为太空问题的主要决策者。但是贝索斯、马斯克的发言人都拒绝置评。

知情人士表示，这些最新任命正接受最后审查，但也有可能改变。蒂尔支持扩展美国宇航局团队正受到传统航天承包商的批评，这些批评者抱怨过渡团队成员与“制造混乱的人”对话，比如蒂尔与马斯克是朋友和长期商业伙伴，他们为了各自经济利益而结盟。蒂尔旗下Founders Fund曾是SpaceX早期和最重要的投资者。为此，批评者认为蒂尔在联邦支持SpaceX太空计划中大肆捞取好处。

过渡团队发言人还未做出回应，但2名知情人士表示，蒂尔从未代表任何人或公司索要好处。马斯克大约花费1亿美元个人财富创建SpaceX，在过去8年中已经获得美国宇航局价值65亿美元的运送补给合同，最后也将为美国运送宇航员到国际空间站。到2020年之前，该公司可能还会获得物价大楼价值数亿美元的发射合同。

传统航天承包商与“太空新贵”之间的摩擦，实际上是推动航空工业发展的巨大动力。目前特朗普过渡团队之间的冲突在很大程度上都是象征性的，因为在特朗普政府，这个团队的组成不一定能决定美国宇航局将来如何运作。但过渡团队成员在某些领域的确可发挥影响力。在某些情况下，他们可能留任，或帮助招募其他人。

特朗普及其高级助手们还没有公开谈论美国宇航局计划。但从数周前开始，金里奇已经直接向特朗普、彭斯以及即将上任的白宫幕僚长赖因斯·普里巴斯（Reince Priebus）抱怨称，初始团队缺少商业太空支持者。蒂尔也曾向彭斯提出过这个问题。

在特朗普与科技界高管上周举行峰会前，过渡团队内部就已经开始流传美国宇航局领导团队的可能人选。知情人士称，马斯克曾与特朗普私下会面，强调维持私人公司与公共机构之间合作的重要性。据说两人的会面非常顺利，特朗普似乎非常欣赏马斯克的理念。（小小）

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